尺度《QC/T 918-2013 汽车用汽油滤清器试验步骤》划定了汽车用汽油滤清器总成机能试验步骤,以便使滤清器的试验室机能试验了局拥有可比性。今天,我们就其中汽油滤清器液力脉冲委顿试验步骤作进一步相识!
汽油滤清器进行液力脉冲委顿试验的主张是丈量滤清器在脉冲压力下滤清器产生结构败坏时的压力降和脉冲次数,以确定滤清器耐脉冲委顿的能力。
1、试验设备及仪器、仪表、用具。见下图:

2、试验油选取CC30-GB 11122柴油机油,试验油温度为室温。
3、脉冲压力波形图要求见下图:

4、试验法式
4.1 将滤清器以相宜的接头装到试验装置的相应地位,用推荐的扭矩拧紧。
4.2 将进油压力节造阀及电磁阀全开,启动齿轮油泵。
4.3 使试验系统在上述前提下运行,待系统中空气全数排尽后关关电磁阀,调节进油压力节造阀和出油压力节造阀,直至达到必要的压力峰值,而后再启动电磁阀以获得如图1要求脉冲压力波形。试验过程中为预防压力过载,必要时可用示波器纪录压力波形与节造的循环功夫。
4.4 将计数器拨到零位。
4.5 打开热互换器的进水阀和回水阀,调节水的流量以节造试验油箱中的油温不超过30℃。
4.6 试验系统在运行过程中,应经理观测滤清器有无败坏迹象,试验到滤清器产生败坏时或达到要求的脉冲次数时终场。
4.7 终场试验后,将进油压力节造阀齐全打开并关关油泵、电磁阀和出油压力节造阀。
4.8 卸下滤清器,滴干试验油。观察滤清器,确定有无破损,对于破损的滤清器,确定破损部位及败坏大局。
5、试验原始纪录。
试验原始纪录至少蕴含下列内容:
a)被试滤清器有无败坏,败坏滤清器的破损部位和败坏型式;
b)被试滤清器实现的循环次数或败坏前的循环次数;
c)试验压力峰值;
d)滤清器型号和造作厂;
e)试验人员和试验日期。
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