汽车用汽油滤清器（以下统称为“滤清器”）进行耐破损试验的主张是测定滤清器接受内压力的能力
。具体试验步骤如下：

1、试验设备及仪器、仪表、用具
。

1.1 试验室用手动液压泵和被试滤清器衔接用的接头
。

1.2 压力表：量程 0 MPa ~ 1.5 MPa
，精度 1.5 级
。

1.3 试验油：选取 CC30-GB 11122 柴油机油
，试验油温度为室温
。

2、试验法式
。

2.1 将油泵出油口与滤清器的进油管或接头衔接
，使滤清器的出油口朝上并敞开
。

2.2 启着手动泵将试验油打进滤清器
，待排出空气后堵住滤清器的出口
。

2.3 启着手动泵使滤清器内压升至 100 kPa
，保压 1 min
，检査滤清器有无渗漏或其他异常景象
。

2.4 打开油泵泄压阀
，使内压力降至零
，30s 后查抄滤清器有无永远变形或其他异常景象
。

2.5 关关泄压阀
，启着手动泵使滤清器内压上升
。在内压力每增长 100 kPa、保压 1 min后
，查抄滤清器有无渗漏或其他异常景象
。

2.6 持续试验到最终破损（分裂或泄漏）
，或内压力达到 1000 kPa为止
。

3、试验原始纪录至少蕴含下列内容
。

3.1 破损压力
，以 kPa 暗示
，或压力到 1000 kPa 未败坏；

3.2 被试滤清器情况
，是新的还是使用过的
，若是用过的
，使用功夫约为多长；

3.3 滤清器的型号和造作厂；

3.4 试验人员和试验口期
。

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。