今天我们来相识一下汽车金属燃油箱与塑料燃油箱进行耐压试验的区别。

我们来进建一下这两种油箱各自的试验要求及步骤：

a）汽车金属燃油箱耐压试验

燃油箱按正常使用情况装置所有附件。往燃油箱注入额定容量的非可燃性液体（如水）。封堵燃油箱与表部的所有通口
，通过燃油箱输油管往里缓慢加压
，直至工作压力的 2 倍
，任何情况下不应幼于 80kPa
，维持压力 30s。

查抄纪录燃油箱的泄漏及变形情况。

b）汽车塑料燃油箱耐压试验

将燃油箱仿照装车大局固定在试验装置上
，维持 53℃±2℃ 的环境温度
，往燃油箱中参与 53℃±2℃ 的水
，达到额定容量
，盖好燃油箱盖
，密封好所有进、出口
，向燃油箱内施加工作压力 2 倍的压力
，任何情况不应幼于 30kPa
，维持压力 5h。

查抄纪录燃油箱的泄漏及变形情况。

通过各自的试验内容我们发现
，金属燃油箱与塑料燃油箱做耐压试验有以下三个方面的区别：

1、最幼试验压力分歧。固然都是工作压力的 2 倍
，金属燃油箱的试验压力任何情况下不应幼于 80kPa
，而塑料燃油箱是任何情况不应幼于 30kPa；

2、试验温度的分歧。金属燃油箱没有试验温度的要求
，塑料燃油箱耐压试验的环境境温度和介质温度都要求维持在 53℃±2℃；

3、试验功夫的分歧。一个是30s
，一个是5h。

以上就是今天的分享！若是您对用于上述试验的汽车燃油箱耐压试验装置感兴致
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