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燃油管路急剧接头的性命周期测试步骤-「PP电子」

今天给各人带来的分享是关于燃油管路急剧接

燃油管路急剧接头的性命周期测试步骤

0     编纂:PP电子 | 市场部     2020-12-04    

今天给各人带来的分享是关于燃油管路急剧接头的性命周期测试步骤 。

(内容摘自有关尺度《SAE J2044-2009 燃油管路急剧接头》,若是您对用于该测试的有关试验装置感兴致,迎接与我们联系!电话:0755-8889 8858)

燃油管路急剧接头进行性命周期测试是为了确 <本缃油肪冻鲇谘沽Α⒄穸⒀肺露鹊绕道弥醒峡恋氖褂们疤岷,可能满足燃油系统的职能性要求 。

1、测试流程

a. 将接头插入一段 500mm(19.69in)长的相宜的软管(5 根管子/质检装配件)的两端 。

b. 除不使用图 2 中的共同端头表,按 6.1节对此组装件进行泄漏测试 。

c. 按图8所示,把组装件接到测试工装上,端头为用于出产的管路端头 。

d. 测试用流体(合用于液体燃料系统上的急剧衔接件)——美孚Arctic155冷冻油或一致流体 。

e. 测试用流体(合用于蒸汽/挥发系统上的急剧衔接件)——空气 。

把稳:不推荐使用易燃流体 。不外,低温时使用燃油或燃油代替流体能够得到更好的了局 。

2、振动频率

从 7Hz 无级调频到 200Hz,每幼时调频 3 次 。

3、加快率

见表 1 。

表 1

4、振动持续功夫

按 8(循环测试)的划定维持持续振动 。

5、流体压力

a. 对于液体燃料系统中的急剧衔接件,在本测试的压力测试部门,调节压力使在 0 和 1034kPa±35kPa,10.34bar±0.35bar(150psig±5psig)之间改观 。每分钟改观一次压力(例如,每个压力值下维持 1 分钟) 。

b. 对于蒸汽/挥发系统中的急剧衔接件,在本测试的压力测试部门,调节压力使在 0 和 69kPa±2kPa,0.69bar±0.02bar(10psig±0.3psig)之间改观 。每分钟改观一次压力(例如,每个压力值下维持 1 分钟) 。

把稳:压力的转换快率尽可能的靠近方波曲线,但压力过渡坡形不能过于峻峭,以免加压过甚 。中央能够有几秒的过渡 。见"压力循环周期参考图" 。

图 1 压力循环周期参考图

图 1 压力循环周期参考图

把稳:为显示压力改观曲线,建议纪录 10 次压力改观循环周期 。压力循环周期参考图的描述,请拜见 SAE J343 图 1 。

6、流体流量(仅液体燃料急剧接头)

指定的测试循环周期中,通过每个急剧衔接件的流体流量为 1.33Lpm±0.2Lpm(升/分钟)(0.46gpm±0.07gmp),或为为维持肯定的温度和压力所要求的流量 。

7、测试持续功夫

336h(14 次测试循环)(14 天)

8、测试循环

一个测试循环周期由 5 段组成,以仿照热运行,热浸润,热浸润后的热运行,冷浸润,和冷运行 。见表 2 。

表 2 性命周期测试功夫表

表 2 性命周期测试功夫表

把稳:在热和冷测试段的肇始阶段,涵盖了 1h 内温度转变的最大次数 。

8.1 热运行测试

a. 功夫跨度——7h

b. 舱室温度——125℃±5℃(257℉±9℉)

c. 流体温度(仅液体燃料急剧衔接件)——66℃±5℃(151℉±9℉)

d. 流体压力——Yes

e. 流体流量——Yes

f. 振动——Yes

8.2 热浸润

a. 功夫跨度——2h

b. 舱室温度——125℃±5℃(257℉±9℉)

c. 流体温度(仅液体燃料急剧衔接件)——加热到舱室温度

d. 流体压力——Yes

e. 流体流量——No

f. 振动——No

8.3 热浸润后的热运行

a. 功夫跨度——7h

b. 舱室温度——125℃±5℃(257℉±9℉)

c. 流体温度(仅液体燃料急剧衔接件)——66℃±5℃(151℉±9℉)

d. 流体压力——Yes

e. 流体流量——Yes

f. 振动——Yes

8.4 冷浸润

a. 功夫跨度——7h

b. 舱室温度——-40℃(-40℉)

c. 流体温度(仅液体燃料急剧衔接件)——冷却到舱室温度

d. 流体压力——Yes

e. 流体流量——No

f. 振动——No

8.5 冷运行

a. 功夫跨度——1h

b. 舱室温度——-40℃(-40℉)

c. 流体温度(仅液体燃料急剧衔接件)——冷却到舱室温度

d. 流体压力——Yes

e. 流体流量——Yes

f. 振动——Yes

9、认可判定

a. 测试中或测试实现后,不允许有流体泄漏 。

b. 性命周期测试实现后,接头应满足泄漏测试,插接力,和拔脱力各章节的要求 。

c. 检视接头及其配件,无破碎、开裂、或异常磨损 。

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