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汽车空调造冷软管的耐压爆破及耐脉冲委顿性试验-「PP电子」

今天给各人带来的分享是关于汽车空调造冷软

汽车空调造冷软管的耐压爆破及耐脉冲委顿性试验

0     编纂:PP电子 | 市场部     2021-02-03    

今天给各人带来的分享是关于汽车空调造冷软管(以下简称软管)的耐压性、爆破压力、耐脉冲委顿性试验的内容,对应的试验要求及试验步骤如下:

1、耐压性试验

1.1 技术要求

依照 1.2 划定的试验步骤进行试验, 试验中软管按划定压力和功夫进行试验, 软管不允许出现泄漏、 裂纹、 忽然扭曲等异常景象。

1.2 试验步骤

将软管及附件装置到压力试验台上,用水或其它液体充斥软管及附件并排除空气后,以均匀的快率在 30s~60s 内加压至最幼爆破压力的 50%±0.2MPa,并保压 2min±0.5min,查抄软管。

2、爆破压力

2.1 技术要求

依照 2.2 划定的试验步骤进行试验, 试验后软管的最幼爆破压力须满足, 公称内径不大于 13.0mm 的软管为 14.7MPa; 公称内径大于 13.0mm 的软管为 12.0MPa。

2.2 试验步骤

取两根软管,装置到压力试验台上,用水或其它液体充斥软管及附件并排除空气后,以均匀的快率在 30s~60s 内加压至最幼爆破压力 ±0.2MPa,查抄软管。

3、耐脉冲委顿性

3.1 技术要求

依照 3.2 划定的试验步骤进行试验, 经 150 000 次循环试验后, 软管无泄漏及败坏等异常景象。

3.2 试验步骤

将至少两根软管及附件装置在软管脉冲委顿试验装置上,对于公称内径幼于或蹬宗 22mm 的软管,弯曲 180°,软管露出长度=π(r+d/2)+2d(见图 1);对于公称内径大于 22mm 的软管,弯曲 90°,软管露出长度=π(r+d/2)/2+2d(见图 2);最幼弯曲半径是软管公称表径的 5 倍,而后按图 3 的划定施加高压软管及附件(0.5±0.5)MPa~(3.5±0.175)MPa,低压软管及附件 (0.5±0.5)MPa~(2.6±0.13)MPa 的脉冲压力,频率为每分钟 30 次至 40 次;试验液体为冷冻机油,油温为 40℃±2℃,在环境温度为 125℃±2℃ 下进行试验,共进行 150 000 次循环后,仔细观察软管及附件是否有渗漏和败坏景象。

图 1 耐脉冲委顿性试验软管及附件装置图(公称内径≤22mm)

图中:r——最幼弯曲半径;d——软管表径;软管露出长度——π(r+d/2)+2d

图 1 耐脉冲委顿性试验软管及附件装置图(公称内径≤22mm)

图 2 耐脉冲委顿性试验软管及附件装置图(公称内径>22mm)

r——最幼弯曲半径;d——软管表径;软管露出长度——π(r+d/2)/2+2d

图 2 耐脉冲委顿性试验软管及附件装置图(公称内径>22mm)

图 3 耐脉冲委顿性试验压力循环图

图 3 耐脉冲委顿性试验压力循环图

以上就是今天的分享!若是您对用于上述试验的软管耐压爆破试验机软管耐脉冲委顿性试验装置感兴致,迎接与我们联系!电话:0755-8889 8859 。

橡胶软管脉冲试验台设备图片

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