今天给各人带来的分享是关于机动车辆螺纹衔接橡胶软管强度和密封机能试验的内容,对应的试验要求及试验步骤如下。
1、强度试验
1.1 强度试验要求
橡胶软管进行强度试验后任何部位都不应有泄漏、部门膨胀和异常变形等景象。
动车组用橡胶软管的强度压力和爆破压力应切合表 1 中给出的值。在最大工作压力下橡胶软管长度的变动不应超出 +2%~-4%。
表 1 动车组用橡胶软管的强度压力和爆破压力 单元为兆帕
| 公称通径 | 强度压力 | 爆破压力 |
| DN6 | 15.0 | 30 |
| DN8 | 13.6 | 27.2 |
| DN10 | 12.6 | 25.2 |
| DN12 | 11.6 | 23.2 |
| DN16 | 10.0 | 20 |
| DN19 | 9.0 | 18 |
| DN25 | 8.0 | 16 |
1.2 强度试验步骤
机车、客车和货车用橡胶软管以 2 倍最大工作压力的水压进行强度试验,保压 10min 后,查抄橡胶软管任何部位是否有泄漏、部门膨胀等景象,卸除试验压力 3min 后,查抄胶管是否出现永远变形。
将动车组用橡胶软管内充斥试验用液体,排尽空气,衔接到试验装置上,按 GB/T 5563 的划定进行试验,在最大工作压力下查抄橡胶软管的长度变动。
2、密封性试验
2.1 密封性试验要求
2.1.1 常温密封性
对于以气体为介质的橡胶软管在试验压力下不应出现部门膨胀和陆续泄漏等异常景象,可有随功夫耽搁而逐步削减的非陆续性气泡。
对于以液体为介质的橡胶软管在试验压力下不应有漏液。
2.1.2 低温密封性
按 2.2.2 的划定进行试验后,橡胶软管表表不应出现裂纹,且应无泄漏、危险和异常变形。
2.2 密封性试验步骤
2.2.1 常温密封性试验步骤
将橡胶软管一端与压缩空气相连,其他接口封堵,橡胶软管放入水槽中,对以气体为介质的软管按 1.2 倍的最大工作压力,保压 3min,在试验压力下查抄橡胶软管。
对以液体为介质的橡胶软管按 1.5 倍的最大工作压力进行试验,保压 3min,在试验压力下查抄橡胶软管。
2.2.2 低温密封性试验步骤
将橡胶软管置于 -50℃ 温度下,搁置 48h,以 1.2 倍最大工作压力的压缩空气进行气密性试验,保压 3min。
以上就是今天的分享!若是您对用于上述试验的软管强度和密封机能试验装置感兴致,迎接与我们联系!电话:0755-8889 8859。
