凭据有关尺度划定航空液压过滤器用滤芯（以下简称滤芯）进行流量委顿循环试验之后 ，还应进行结构齐全性试验，以验证产品机能，试验步骤详见以下内容

1、滤芯流量委顿循环试验

1.1 试验装置

流量委顿循环试验装置如图 1 所示。

1、油箱；2、电动阀；3、过滤器；4、泵；5、阀；6、单向阀；7、溢流阀；8、电磁阀；9、电磁阀；

10、压力表；11、被试过滤器；12、高温箱；13、过滤器；14、流量计；15、散热器；16、污物混合器。

图 1 流量委顿循环试验装置示意图

1.2 试验法式

a）将滤芯装置在无旁通的过渡器壳体中，并装在图 1 所示的装置上；

b）用最低流量不低于额定流量的 30%，最高流量不大于额定流量的 130% 的液压油以 60~100 次/分的循环快率进行压降——流量循环。一个循环蕴含使滤芯两端的压降从零增至划定的最大值（见表 1），而后再降至零。此过程是先增长通过试验滤芯加有AC粉尘或类似传染物的液压油流量，而后再降低该流量。应在每一循环的 25% 功夫内使压降达到划定值，而该压降至少要维持到每一循环的 50%；

c）按表 1 划定的流量委顿循环参数进行试验。每一压降的调整，可先增长流量或增长AC粉尘（或类似传染物）使压降达到划定值，而后再逐步降低该流量，以便使在划定的循环次数内压降根基维持不变。循环过程中，油温应维持在 70~135℃ 领域内；

d）流量委顿循环试验后，查抄滤芯表观不应有显著变形和败坏迹象，按“2、结构齐全性试验”步骤进行试验，滤芯在划定的流量和压降下，可洗濯滤芯经过至少 100 000 次、不成洗濯滤芯经过至少 10 000 次流量委顿循环后，其结构齐全性应切合专用技术前提的划定。

表 1 流量委顿循环参数

2、滤芯结构齐全性试验

2.1 试验装置

试验装置如图 2 所示。

1、空气滤；2、阀；3、压力表；4、手柄；5、被试滤芯；6、试验液槽。

图 2 结构齐全性试验装置示意图

2.2 试验液

试验液应选取干净的异丙醇或由滤芯造作厂所指定的可包办的液体。试验液须用过滤比 β₁≥20 的过滤器进行过滤。

2.3 试验法式

a）查抄滤芯是否与造作厂的图样一致；

b）将清洁的被试滤芯装到试验装置上，并使滤芯的主轴与液面平行，滤芯浸入液面以下 13mm；

c）为保障滤芯齐全湿润，在试验进行之前允许将滤芯浸入液体 5min；

d）按专用技术前提划定的冒泡压力，向滤芯内部施加空气压力，同时将滤芯绕其主轴缓慢地旋转 360°，在划定的冒泡压力下，滤芯滤芯表表不应有陆续气泡溢出。

以上就是本次的分享！若是您对用于上述机能试验的滤芯流量委顿循环试验装置及结构齐全性试验装置感兴致，迎接与我们联系！