安全阀（safetyvalve）是一种不借助任何表力而利用自身介质的力来排出肯定数量的流体，以预防压力超过某个预约安全值的自动阀门（注：当压力复原正常后，阀门关关并阻止介质持续流出） 。今天我们来进建关于安全阀的型式试验的有关内容，如试验的主张、内容、试验法式等 。
1、总则
1.1 利用
安全阀的作为机能和排量机能应通过切合本章要求的型式试验来确定 。
1.2 试验
确定作为机能的试验按 2 的划定，确定排量机能的试验按 3 的划定 。
倒剽些试验别离进行时，对介质流动有影响的阀门零部件应齐全地装置在阀门中 。
试验法式、试验台架和设备应能测定在排放压力下的作为机能和排量机能 。
1.3 试验主张
试验主张是在具体试验前提下至少测定阀门在开启前、排放中和回座时的下列个性：
a）整定压力 。
b）超过压力 。
c）回座压力 。
d）阀门作为的沉复性 。
e）用目视或听觉确定的阀门机械个性 。诸如：
1）优良的回座能力 ；
2）有无频跳、颤振、卡阻或有害的振动 。
f）在超过压力下的开启高度 。
g）现素质量流量（现实排量） 。
1.4 试验通常要求
试验应提供相宜的数据 。从这些数据能够确定阀门的作为机能和排量机能 。对于出口为内螺纹衔接的阀门其状态如图 1 b）所示，应在试验过程中配装一根至少 5 倍管径长、拥有适当厚度的管路 。
 |  |
注明： 1——安全阀 ； 2——切合 ； 3——不切合 ； 4——安全阀正常运行所需的阀门内径 。 | 注明： 1——安全阀 ； 2——收受公称直径蹬宗安全阀出口公称直径 。 |
| a）进口 | b）出口 |
| 图 1 端部衔接设计 | |
1.5 基于试验的了局推算
理论排量按 GB/T 36588 进行推算 。阀门的排量系数则利用该理论排量和在排放压力下的实测排量按 GB/T 36588 进行推算 。
1.6 设计扭转
当对安全阀的设计作扭转以至影响到流体通路、开启高度或机能时，应按第 7 章进行新的试验 。
2、作为机能试验
2.1 通常要求
测定作为机能时的整定压力应为所用弹簧设计的最幼和最大整定压力 。用于空气或其他气体的阀门，利用空气或其他性质已知的气体进行试验 。用于蒸汽的阀门，利用蒸汽、空气或其他性质已知的气体进行试验 。用于液体的阀门，利用水或其他性质已知的液体进行试验 。
合用于作为机能的允许公差或极限值如下所列：
a）整定压力：整定压力的 ±3% 或 ±0.015MPa，取较大值 。
b）在超过压力下的开启高度：不低于造作厂的划定值 。
c）超过压力：造作厂的申明值，但不超过整定压力的 10% 。
d）启关压差：不大于造作厂的申明值 。但应鄙人列限度之内：
1）可压缩介质：最幼为 2% 整定压力[不合用于按f）的拥有比例开启个性的安全阀]，最大为 15% 整定压力或 0.03MPa，取较大值 ；
2）不成压缩介质：最幼为 2.5% 整定压力[不合用于按 f）的拥有比例开启个性的安全阀]，最大为 20% 整定压力或 0.06MPa，取较大值 。
e）对于限度开启高度的阀门，其超过压力和启关压差应拥有与未限度开启高度的阀门一样的公差或极限值 。
f）拥有比例开启个性的安全阀的超过压力和启关压差应予以验证，且对于造作厂申明的开启高度最幼和最大值之间的各个开启高度是不变的 。应成立一个开启高度随超过压力变动的曲线 。
2.2 安全阀的开启个性
造作厂应对所有安全阀划定其开启高度个性 。
2.3 用于型式试验阀门的选定
试验用安全阀应能在试验室能力领域内代表要确定作为机能的那些阀门的设计、压力和尺寸系列 。蕴含阀门进口面积与流路面积之比以及流路面积与出口面积之比都应加以思考 。
当尺寸系列蕴含7个或更多的尺寸时，应对 3 个尺寸的阀门进行试验 。若尺寸系列蕴含不多于 6 个尺寸，则试验的阀门尺寸数可减至 2 个 。
当一个尺寸系列的领域扩大，以至先前试验的安全阀不再能代表整个系列时，则应适当增长阀门尺寸数作进一步的试验 。
对每一尺寸的被试阀门，应使用 3 种有较大差此外弹簧进行试验 。为达此主张，能够在一台阀门上用 3 种有较大差此外弹簧来进行试验 ；也可在 3 台同样尺寸的阀门上用3种有较大差此外弹簧来进行试验 。为了确认切合机能沉复性的接管要求，每一试验应至少进行 3 次 。在最幼设计整定压力下的试验应予以进行 。
对于仅造作一个尺寸的阀门但有多种压力额定值的场所，应选取能覆盖阀门使用压力领域的4种分歧的弹簧进行试验 。
3、排量机能试验
3.1 试验要求
在确定作为机能（见 2）切合要求后，除设计用于液体的阀门表，能够用蒸汽、空气或其他性质已知的气体作为介质对阀门进行排量机能试验 。用于液体的阀门利用水或其他性质已知的液体进行试验 。当在作为机能试验之表独立进行排量测按时，应将阀瓣维持在由作为机能试验测定的开启高度 。
3.2 用于排量试验阀门的选定
用于排量机能试验的阀门，应是作为机能试验合格（见 2.3）的阀门 。
3.3 试验法式
3.3.1 试验前提
试验法式、试验台架和设备应在起头试验之前得到核准 。
试验法式、试验台架和设备应能在超过压力下测定排量 。
能够加装开启高度限位器将开启高度限度在按 2.1 c）确定的值 。
能够在装置或不装置弹簧的前提下进行试验 。但当弹簧处在流体通路中时，则应在装置弹簧的前提下进行试验 。
若是安全阀带调节圈，则应以分歧的压力进行试验，以确认排量系数不随调节圈相对地位产生任何变动 。
3.3.2 试验阀门数量
对一给定的阀门设计应以 3 种尺寸，每种尺寸以 3 种分歧的压力进行试验 。但若该尺寸系列所蕴含的尺寸数不多于 6 种，则试验的尺寸数可减为 2 种 。
当一个尺寸系列所蕴含的尺寸数从幼于 7 种扩大到大于或蹬宗 7 种时，应对 3 种尺寸的阀门总共进行 9 次试验 。
对新设计或专门设计的阀门，仅造作一种尺寸而有多个压力额定值时，应在4种分歧整定压力下进行试验 。这些试验压力应能覆盖阀门将要使用的压力领域，或由试验设施的能力来决定 。
3.3.3 限度开启高度的阀门
对限度开启高度的阀门，其在所限开启高度下的排量能够在测定全开启高度下排量的试验之后当即测定，也能够以来测定 。
对限度开启高度的阀门，应在所有试验压力下选取至少 3 个开启高度点成立一个排量系数对应于阀门开启高度的曲线 。
3.3.4 试验压力值
对每一公称尺寸的安全阀，应在试验压力下（这些试验压力应使绝对背压力同绝对排放压力之比幼于 0.25）进行 3 次试验 。
这些试验应在大气背压下进行 。
对于可压缩介质，当绝对背压力同绝对排放压力之比大于 0.25 时，排量系数可能在很大水平上取决于该压力比 。应在 0.25 至要求的最大压力比之间的压力比下进行试验，以获得排量系数 Kd 对应于绝对背压力同绝对排放压力之比的曲线或列表 ；箍山们呒右匝映ひ园沽Ρ扔子 0.25 的试验 。
该曲线应被用来确定肆意整定压力和超过压力下的排量系数，也应被用来确定背压前提下的排量系数 。
3.3.5 排量试验可接受的公差
在所述关于排量机能试验的所有步骤中，所有最终试验了局都应在其算术均匀值 ±5% 领域内，以确认一个共用的排量系数 。
当在绝对背压力同绝对排放压力之比大于 0.25 的前提下进行试验以获得排量系数对应于该压力比的曲线时，这些公差要求可能达不到 。此时，显示对应于该压力比的最低排量系数的曲线可被用于所试阀门的系列 。
3.4 试验中阀门的调节
试验进行中不应对阀门作任何调节 。当试验工况有任何改观或偏离时，应赐与足够的功夫使流量、温度和压力达到不变后再读取丈量值 。
3.5 试验纪录和试验了局
试验纪录应蕴含所有对试验对象的观察、丈量、仪表读数和仪表校准纪录（若是必要） 。原始试验纪录应由进行试验的机构生活 。全数试验纪录的副本应提供给试验有关各方 。建改部门和建改的数值也应别离列入试验纪录 。
造作厂或其授权代表应保留试验纪录及其补充的一个副本，保留期限为最后一批安全阀实现造作后 10 年 。
3.6 排量试验设备
试验设备的设计和操作应使试验丈量的现实排量的误差维持在 ±2% 以内 。
4、排量系数简直定
排量系数 Kd 简直定按 GB/T 36588 的划定 。
5、额定排量系数
安全阀的额定排量系数 Kdr 应不大于由下式确定的排量系数 Kd 的 90%：
Kdr=0.9Kd
当排放压力幼于进行排量机能试验（见 3）的排放压力时，不能用排量系数或额定排量系数来推算排量 ；但在排放压力大于排量试验的排放压力时，则可用它们来推算排量 。
以上就是今天的分享，若是您对用于上述型式试验的有关安全阀机能试验装置（如安全阀校验台等）感兴致，迎接与我们联系！
