汽车用塑料燃油箱（以下简称燃油箱）的耐压及真空压力交变耐久性试验步骤。
1、燃油箱的耐压机能
按以下步骤进行试验 ，燃油箱应无泄漏、开裂景象 ，但能够有永远变形。
燃油箱的耐压试验：燃油箱依照装车状态装置在试验装置上 ，维持 53℃±2℃ 的环境温度 ，往燃油箱中参与 53℃±2℃ 额定容量的水 ，装置好燃油箱盖 ，密封好所有进出口 ，向燃油箱内施加 30kPa 的压力 ，维持压力 5h ，检测是否泄漏。
2、燃油箱的真空压力交变耐久性
应依照下面的步骤进行试验 ，燃油箱不应泄漏。
真空压力交变试验：将燃油箱依照装车状态固定在试验台架 ，参与 75% 额定容量的水 ，在 60℃±2℃ 的环境中 ，依照表 1 前提进行 5 次循环 ，每次循环蕴含 -3.7kPa 到 10kPa 压力交变 240 次 ，见图1；-1.5kPa 到 +3kPa 压力交变 2000 次 ，见图 2。试验过程中压力交变参数见下表。
表 1 压力交变参数表
| 压力/kPa | 变动功夫/s | 维持功夫/S | 循环次数/次 |
| 0~-3.7 | 3±1 | - | 240 |
| -3.7 | - | 1.75±1.25 | |
| -3.7?+10 | 7.5±2.5 | - | |
| +10 | - | 1.75±1.25 | |
| +10~0 | 3±1 | - | |
| 0~-1.5 | 1.5±0.5 | - | 2000 |
| -1.5 | - | 1.75±1.25 | |
| -1.5?+3 | 4±2 | - | |
| +3 | - | 1.75±1.25 | |
| +3?0 | 1.5±0.5 | - |
真空压力交变曲线
图 1 真空压力交变曲线 1
图 2 真空压力交变曲线 2
