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汽车用机油滤清器?液力脉冲耐久性试验步骤-「PP电子」

汽车用机油滤清器(以下简称滤清器)进行液

汽车用机油滤清器?液力脉冲耐久性试验步骤

0     编纂:PP电子 | 市场部     2022-04-29    

汽车用机油滤清器(以下简称滤清器)进行液力脉冲耐久性试验的主张是为了检验滤清器在使用中接受发起机正常工作过程中周期性压力变动的能力 ,今天我们就来进建关于滤清器液力脉冲耐久性试验的步骤 ,步骤合用于全流和分流滤清器。

1、试验设备及仪器、仪表、用具见图 1。

图 1 滤芯旁通阀个性试验的试验台安插图

1——试验油箱 ,容量 60L;2——带可变快电机的机油泵;3——调节阀(调行压力用);4——与温度批示仪衔接的温度传感器;

5——开关阀;6——压力表;7——丈量滤清器压差的差压计或两只单独压力表;8——丈量滤芯压差的差压计(量程:400kPa)或两只单独压力表;9——被试滤清器;10——调节阀(调节流量用);11——流量计;

12——二位三通取样阀;13——量筒(容量:500mL);14——其他管路内径:应与流量计进出口相匹配

图 1 滤芯旁通阀个性试验的试验台安插图

2、试验油选取 CC 30-GB 11122 柴油机油 ,试验油温度按 2.1 的划定。

2.1 试验油

除出格指定试验用油的试验项目表 ,其他试验项目均按以下的划定选用试验油:如仿照发起机正常工作前提 ,应选用活动粘度为 24mm?/s 的机油(例如选用 GB 11122 的 CC 30 机油、ISO VG 100、SAE 30 机油 ,在温度为 74℃±2℃ 时试验;或 ISO VG 150、SAE 40 机油 ,在温度为 83℃±2℃ 时试验)。如仿照发起机冷态工作前提 ,应选用活动粘度为 500mm?/s 的机油(例如选用 ISO VG 460 的机油 ,在温度为 38℃±2℃ 时试验;或选用 SAE 140 机油)。ISO 和 SAE 机油的粘度分类按 ISO 3448:1992 和 ANSI/SAE J300—1993。

3、脉冲压力波形要求见图 2 。

图 2 液力脉冲波形图

图 2 液力脉冲波形图

4、试验法式。

4.1 将被试滤清器按要求装置在图 3 所示的试验装置上 ,流清器需按划定的扭矩拧紧。

图 3 冷启动仿照与液力脉冲耐久性试验的试验装置

1——油箱;2——油泵;3——进油压力节造阀;4——压力表;5——温度计;6——被试滤清器;

7——电磁阀;8——电磁阀计时器和计数器 ,用于把持电磁阀;9——出油压力节造阀;10——热互换器

图 3 冷启动仿照与液力脉冲耐久性试验的试验装置

4.2 打开进油压力节造阀 ,并使出油压力节造阀及电磁阀处于全开状态。

4.3 启动油泵 ,使试验台运行 ,排尽系统中的空气。关关电磁阀 ,操作进油压力节造阀 ,使压力达到约定的数值。如未约定 ,则应选用表 1 给出的参数值。

表 1 冷起动仿照试验和液力脉冲耐久性试验参数表

表 1 冷起动仿照试验和液力脉冲耐久性试验参数表

4.4 接通电磁阀 ,使压力波形达到图 2 所示的要求 ,操作出油压力节造阀 ,使压差维持在 10kPa~20kpa 领域内 ,以预防出口压力为负值 ,试验时应选取示波器或其他显示压力波形及功夫的装置监测压力波形。

4.5 打开热互换器 ,维持油箱中的试验油温度不变 ,使试验油的粘度切合 2.1 的要求。

4.6 将计数器置于零位 ,打开电磁阀的计时器和计数器起头试验。

4.7 试验过程中 ,应时时目测滤清器有无败坏迹象 ,直至滤清器产生败坏或达到供需双方约定的参考值。如未约定 ,则应选用表 1 划定的试验参数值进行试验。

4.8 关关电磁阀计时器和计数器 ,关关油泵和电磁阀 ,终场试验后 ,将进油压力节造阀齐全打开。

4.9 查抄并纪录拧紧力矩(按拧紧方向旋转)。

4.10 卸下滤清器 ,沥干试验油。用目测查抄滤清器 ,确定有无破损;对呈显炱损的滤清器 ,应确定破损部位及败坏大局。

5、试验原始纪录。

试验原始纪录至少蕴含下列内容:

a)被试滤清器型号和造作单元;

b)被试滤清器有无败坏 ,败坏滤清器的破损部位和败坏大局;

c)被试滤清器实现液力脉冲的循环次数或被试滤清器在败坏前实现液力脉冲的循环次数;

d)液力脉冲试验的试验油压力峰值;

e)试验人员和试验日期。


以上就是今天的分享!若是您对用于上述试验的滤清器液力脉冲耐久性试验装置感兴致 ,迎接与我们联系!

滤清器脉冲试验机设备图片

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