汽车用天然气滤清器（以下简称滤清器）是一种以天然气为工作介质，在汽车的燃气供给系统中实现颗粒杂质过滤和液气分离的滤清器。凭据使用环境的不一样，又分为高压天然气滤清器和低压天然气滤清器。
其中，高压天然气滤清器（high-pressure natural gas filter）位于CNG供气系统气瓶与减压器之间，接受压力等同于CNG气瓶输出压力大于 3.5MPa 的天然气滤清器。
其中，低压天然气滤清器（low-pressure natural gas filter）位于CNG供气系统减压器后端，或装置于LNG燃气供给系统，工作压力通常不大于 3.5MPa 的天然气滤清器。
今天我们来进建关于该型滤清器气密封性及脉冲委顿强度试验的内容。
1、气密封性试验
1.1 技术要求
按表 1 要求施加压力并维持压力，滤清器无气泡或泄漏量不大于 15cm?/h。
表 1 气密性压力
| 类型 | 干燥空气或氮气压力 MPa | 干燥空气或氮气压力 MPa |
| 低压燃气滤清器 | 3.5（或最大工作压力） | 最大工作压力 |
| 高压燃气滤清器 | 25（或最大工作压力） | 最大工作压力 |
注：宜优先选择最大工作压力 | ||
1.2 试验步骤
1.2.1 试验分类
试验分为室温、高和善低温气密封性试验。
1.2.2 试验介质
试验介质选取干燥空气和氮气。
1.2.3 试验步骤
1.2.3.1 通过套管或整体密封或其他衔接方式，衔接部件要拥有防漏职能，在 0 压到 2 倍试验压力下加压，所有元件不能有显著的铸造疏松。
1.2.3.2 在进行本试验过程中，被试验设备要与不变气压源相连。在压力供给管中装置压力不幼于 1.5 倍且不大于 2 倍的试验压力的自动阀和压力，压力表装置在自动阀和试件之间。
1.2.3.3 当在试验压力下时，试件应浸没在硅油中，观察有无气泡或检测泄漏量：
a）室温试验：滤清器出口封关，室温、最大工作压力下搁置 8h，8h 后起头观察有无气泡或检测泄漏量，功夫为 2min ；
b）高温试验：滤清器出口封关，在划定的最高工作温度、最大工作压力下搁置 8h，8h 后起头观察有无气泡或检测泄漏量，功夫为 2min，整个过程中，样件不能脱离划定的环境温度 ；
c）低温试验：滤清器出口封关，在划定的最低工作温度、最大工作压力下搁置 8h，8h 后起头观察有无气泡或检测泄漏量，功夫为 2min，整个过程中，样件不能脱离划定的环境温度。
2、脉冲委顿强度试验
2.1 技术要求
按表 2 要求进行试验，按 0.1Hz 频率试验循环 20 000 次后，应满足 1.1 要求。
表 2 脉冲委顿压力
| 类型 | 肇始压力 MPa | 最高压力 MPa |
| 低压燃气滤清器 | 1.75（或最大工作压力的 50%） | 3.5（或最大工作压力） |
| 高压燃气滤清器 | 12.5（或最大工作压力的 50%） | 25（或最大工作压力） |
注：宜优先选择最大工作压力 | ||
2.2 试验步骤
2.2.1 试验分类
试验分为室温、高和善低温脉冲委顿强度试验。
2.2.2 试验步骤
a）该滤清器衔接至高压氮气或干燥的空气源并且接受划定压力的循环个数。
b）1 个循环应蕴含开和关两个作为。每个循环周期为（10±2）s。
c）室温压力脉冲循环：在室温下，以额定的最大工作压力（表 2）实现总循环的 96%（19 200 个循环），而后产品进行 1.2.3.3 室温下气密性检测（无需带压搁置 8h）。
d）高温压力脉冲循环：在最高工作温度下，以额定的最大工作压力（表 2）实现总循环的 2%（400 个循环）。高温脉冲后，依照 1.2.3.3 进行室温气密性检测（无需带压搁置 8h）。
e）低温压力脉冲循环：在最低温度下，以额定的压力，实现总循环的 2%（400 个循环）。低温脉冲后，依照 1.2.3.3 进行室温气密性检测（无需带压搁置 8h）。
f）压力脉冲波形按图 1（波形状态仅供参考）。
图 1 压力脉冲波形图
以上就是今天的分享！若是您对用于上述试验的滤清器气密封性检测设备及脉冲委顿强度试验装置感兴致，迎接与我们联系！
