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飞机恒压变量液压泵的压力脉动及泵壳体压力循环试验-「PP电子」

变量液压泵 variable deliv

飞机恒压变量液压泵的压力脉动及泵壳体压力循环试验

0     编纂:PP电子 | 市场部     2023-08-03    

变量液压泵 variable delivery hydraulic pump,是一种给恒压液压系统(或子系统)提供液压动力的自调压液压泵。

注:液压泵可由多种大局的动力源驱动,蕴含:

——由发起机通过附件齿轮箱驱动;

——电动机驱动;

——气动动力驱动。

飞机恒压变量液压泵(以下简称液压泵)是一种额定工作压力为 35MPa 及以下军用或民用飞机液压系统中的液压泵。今天我们来进建关于该型液压泵压力脉动及泵壳体压力循环试验步骤的内容。

1、所有其他试验的系统阻抗

当确定最大瞬时输出压力、压力脉动、不变性和其他鉴定检验时,应在专用规范中提供足够充分的飞机液压系统个性,以便可能得到拥有代表性的试验回路。系统的容积能够通过输出管路的直径和长度进行仿照,同时要把稳预防管路长度的天然频率与脉动频率耦合产生共振。

高压回路应拥有液压泵使用代表性。

当液压回路处于隔离或卸荷模式,系统阻抗可能变得很幼。如合用,则试验回路应复造分歧的系统阻抗以查抄潜在的液压泵不不变性。

2、压力脉冲试验

压力脉动 pressure pulsations,是液压泵输出压力的振荡,产生在名义不变工作前提下,频率为柱塞数乘以驱动轴转快或倍数。振荡幅值是在一秒钟扫描中纪录到的均匀最幼和均匀最大振荡之间的差值。

2.1 压力脉动要求

液压泵输出压力的最大许可脉动幅值不应超过 ±2.1MPa 或专用规范中的划定。应按 2.2 划定的试验法式测定压力脉动幅值。

2.2 试验步骤

按 1 划定的试验回路建设压力传感器,压力传感器应为零容积,敏感频率领域为 20Hz~100KHz,装置在液压泵输出管路上。

试验过程中应维持以下前提:

——液压泵为额定输出压力;

——液压泵进口压力为额定进口压力;

——液压泵壳体压力为名义壳体压力;

——油液温度为(50±10)℃。

在 1s 内以不超过 100r/min 的升快率,使液压泵由 50% 额定转快至 100% 额定转快运行液压泵,在此过程中纪录压力脉动曲线;褂υ 25%、50%、75% 和 100% 额定流量输出的前提下沉复上述试验。压力脉动值不应超出 2.1 划定的极限值。

2、液压泵壳体压力循环

在耐久性试验的所有 13 个阶段中,液压泵壳体应以约莫相称的运行功夫距离接受来自壳体回油管路的压力脉冲,达到至少 3.5MPa 或现实壳体回油压力的 150%(以较大者为准)。除还有划定表,从压力脉冲起头到初始复原至正?翘逖沽Φ墓Ψ蛴Σ簧儆 0.1s,不超过 0.5s。

对液压泵壳体施加至少 20 000 次压力循环,并合理均匀分配至耐久性试验的整个 13 个阶段中。在耐久性试验的第一个幼时内,以及尔后每 200h,纪录压力脉冲波形,以查抄脉冲的压力-功夫过程是否维持。

双路伺服脉冲试验台

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