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汽车轮胎气密性试验前提及试验法式-「PP电子」

今天给各人分享的是关于汽车轮胎气密性试验

汽车轮胎气密性试验前提及试验法式

0     编纂:PP电子 | 市场部     2023-11-27    

今天给各人分享的是关于汽车轮胎气密性试验步骤的内容 。步骤合用于无内胎轿车轮胎和载沉汽车轮胎气密性试验 。

1、试验前提

1.1 温控室均匀环境温杜爪节造在标称温度 ±0.6℃,并在整个试验过程中,温度的变动应节造在 ±3℃ 。标称温度为 21℃、24℃、30℃、38℃ 或其他温度 。温控室的空气应均匀流通,以降低温度差距 。

1.2 轮胎硫化后应在室温下停放 24h 以上 。轮胎充气前,应在 18℃~36℃ 温度下停放 3h 以上 。

1.3 每个规格至少选用两条轮胎进行试验 。

1.4 轮胎的表观质量应切合 HG/T 2177 的划定 。

1.5 试验轮辋应维持清洁并无缺无损 。

1.6 装置轮辋前,如有必要在轮胎胎踵处和轮辋上涂抹光滑油,宜用植物油或是皂类光滑油 。

1.7 试验充气压力应切合表 1 的划定 。

表 1 试验充气压力

轮胎类型试验充气压力a /kPa
轿车轮胎其他250
T型一时使用的备用轮胎420
载沉汽车轮胎胎侧标识的最大充气压力

a 可使用其他试验充气压力 。

1.8 试验周期至少 60 天 。

1.9 软件纪录数据频率至少 1 次/天 。

2、试验法式

2.1 试验前筹备

2.1.1 试验轮辋应切合 GB/T 2977 和 GB/T 2978 及有关技术文件的划定,同时查抄试验轮胎胎踵、内衬部位,不应有危险 。

2.1.2 确认轮胎和轮辋后,进行轮胎装配 。充气到至少高于试验气压 15kPa,以便让轮胎尽可能扩大,但不应过高,以免危险胎踵 。除T型一时使用的备用轮胎以表的其他轿车轮胎不宜超过 275kPa 。轮胎轮辋组合体在室温下停放 24h 后,将充气后的轮胎轮辋组合体浸入水中(或涂刷肥皂水等步骤)至少 30min,查抄轮胎胎踵与轮辋共同处(双面),确保无漏气 。

2.1.3 将气压传感器和适配器与气门嘴衔接 。查抄轮胎轮辋组合体及适配器(蕴含与传感器衔接部位),确保配件无漏气 。

2.1.4 按 2.1.2 和 2.1.3 查抄结束,将轮胎轮辋组合体在试验温度下停放 48h(一时使用备用轮胎停放应超过 48h) 。若是期间充气压力降落超过 3kPa,沉新按 2.1.2 进行,如有必要可将轮胎和轮辋沉新装配 。

2.2 试验步骤

2.2.1 将按 2.1 筹备好的两条试验轮胎放在温度可控环境下,调整气压到试验充气压力,起头测试,并保障空气自由流通 。试验过程中不应移动轮胎,以免造成气压颠簸 。

2.2.2 持续每天查抄并纪录充气压力、环境温度和大气压力 。若建改后的斜率值变动异常,应沉新查抄是否漏气 。

2.2.3 试验 14 天后两条试验轮胎充气压力之间差距不超过 6kPa,则试验持续,不然应按 2.1.2 划定沉新查抄并沉新起头试验 。

2.2.4 按尺度持续试验,直至试验周期实现,并在试验过程中持续监控和评估数据了局 。

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