航天金属压力容器的具体要求之拥有非危险LBB失效模式：
1、LBB验证
含有非危险流体且拥有LBB失效模式的金属压力容器视为不存在断裂临界值。凭据划定的要求进行的分析或测试，应验证LBB失效模式。
2、设计安全系数
能够按通例设计切合非危险LBB失效模式尺度要求的金属压力容器，其中基于成功的经验选择安全和压力试验中的设计安全系数，需满足以下要求。
a）除非还有划定，最幼爆破系数应为 1.5。
b）表部（支持）载荷的安全系数应与压力容器结构分配的安全系数一样。对于无人系统，施加载荷的最幼极限安全系数为 1.25；对于载人系统，施加载荷的最幼极限安全系数为 1.4。
3、委顿寿命验证
通过划定的分析或试验验证非危险LBB失效模式下金属压力容器的委顿寿命。
4、合格性试验
4.1 通常要求
合格性试验应满足以下要求：
a）对于非承力金属压力容器应进行合格性试验，以验证设计的充分性；
b）试验装置、支持结构和环境利用步骤应与产品一致；
c）合格性试验中的测试参数和测点地位应基于应力分析了局去确定；
d）丈量数据要充分，以保障可能利用在测试之前造订的接管和拒收尺度；
e）载荷、压力和环境的挨次、组合、水平和持续功夫应验证切合设计要求，合格性试验应至少蕴含振动、压力和泄漏测试。
4.2 振动测试
应进行振动合格性试验；当其他合格性试验蕴含振动载荷，且经客户鉴定时，不必要进行振动试验。
4.3 压力测试
合格性压力测试见表 1，并满足以下要求：
a）思考施加载荷对应力和失稳作用的影响和综合作用；
b）如测试压力下的应力水平达到了极限组合拉应力的情况，则不必要沉复施加载荷；
c）需施加载荷，荷载应为现实使用工况的循环极限下的循环次数的4倍，循环极限是最恶劣的设计前提，如：恒定最幼内部压力的失稳荷载、或恒定最大使用载荷的最大附加荷载。
表 1 合格性压力测试要求
| 测试项目 | 试验后不产生屈服 | 不分裂 a |
| 容器（编号：1 b） | — | 爆破系数×最大使用载荷 |
| 容器（编号：2） | 压力：1.5×最大使用载荷 循环：2×预期次数；或者 压力：1.0×最大使用载荷 循环：4×预期次数 | 爆破系数×最大使用载荷 |
a 除非还有注明，在验证设计爆破压力测试水平不产生分裂之后，将压力增长到现实容器爆破压力。 b 由客户决定测试。 | ||
4.4 泄漏测试
在压力循环试验后进行泄漏试验，泄漏测试应满足以下要求：
a）试验法式应由客户核准；
b）在扭转造作前提的情况下，应沉复进行合格性试验，除非客户还有划定。
5、验收测试
5.1 通常要求
验收测试应满足以下要求：
a）在打算飞行之前，应对每个金属压力容器进行验收试验；
b）在测试之前造订接管和拒收尺度；
c）应设计试验工装和支持结构，以便允许施加所有测试载荷后，不会影响产品的服役。
5.2 无损检测
在压力测试之前应凭据所选的无损检测技术进行全面查抄，以确定结构的初始前提；在压力测试之前的无损检测能够包办造作过程的无损检测。
5.3 压力测试
压力测试要求满足以下要求：
a）金属压力容器应进行压力测试，以验证资料、造作过程和工艺是否切合设计规范要求，以及结构是否适合飞行要求；
b）压力测试的最长持续功夫不得超过现实使用的功夫，以预防由于应力侵蚀裂纹引起的潜在裂纹扩大；
c）最低压力承载水平的领导准则见表 2。
表 2 最低耐压压力水平的领导准则
| 爆破系数 | 压力承载 |
| <2.0 | （1+爆破系数）/2×（最大使用载荷） |
| ≥2.0 | 1.5×（最大使用载荷） |
5.4 泄漏测试
在耐压试验之后应进行泄漏测试。
6、沉新证测试
沉新认证测试必要满足以下要求：
a）建复的金属压力容器应进行与新造压力容器一样划定的验收测试，以验证其结构齐全性，且确定其在打算飞行之前是否适合持续使用；
b）只有可能验证的金属压力容器的维建部件不受测试影响的情况下，才允许进行沉新认证；
c）超过划定的贮存环境（温度、湿度、功夫等）的金属压力容器还应凭据新结构的验收测试要求进行沉新认证。
7、出格划定
用于一次飞行的结构产品，凭据要求进行每个飞行时序的压力测试（1.5×最大使用载荷）和通例委顿分析（至少 10 个设计使用期）能够代替压力测试，且在执行前经客户核准。
