PP电子

燃料电池电动汽车-车载氢系统气密性试验步骤-「PP电子」

今天给各人带来的分享是关于燃料电池电动汽

燃料电池电动汽车-车载氢系统气密性试验步骤

0     编纂:PP电子 | 市场部     2024-02-23    

今天给各人带来的分享是关于燃料电池电动汽车-车载氢系统的气密性试验步骤的内容。

车载氢系统 onboard hydrogen system,是指燃料电池电动汽车上,从加氢口至减压阀,与氢气加注、贮存、输送、供给和节造有关的装置。

其气密性要求及试验步骤见如下划定:

1、气密性要求

1.1 瓶体、阀门、管路和各衔接处均应密封优良,应按 2 的测试步骤进行试验。

1.2 选取气体检测仪测试气密性时,各阶段内各检测点的氢气泄漏率应不大于 0.167mL/min 或泄漏浓度不大于 300mL/m?。

2、气密性试验步骤

2.1 气体置换

置换后应进行气体取样分析,氧气的体积浓度不应超过 0.5%。

2.2 气密性测试

测试按以下步骤。

a)通过加氢口加注试验气体至设定压力并保压。35MPa 车载氢系统和 70MPa 车载氢系统别离按表 1 和表 2 步骤加压。

表 1 35MPa 车载氢系统加压步骤

设定压力 /MPa保压功夫 /s
2300
5180
10180
15180
20180
25180
30180
35180
43.8300

表 2 70MPa 车载氢系统加压步骤

设定压力 /MPa保压功夫 /s
2300
5180
10180
20180
30180
40180
50180
60180
70180
87.5300

b)每达到一个压力点,使用气体检测仪检测样品所有衔接处,测试气体泄漏率。当选取便携式氢气检测仪时,宜装置探测头,其端部大局和侧面开气孔示意图见图 1。将探测头的端部轻轻接触待查抄部位,检测持续功夫不少于 10s。

单元为毫米

图 1 探测头示意图

图 1 探测头示意图

c)35MPa 车载氢系统加压至 43.8MPa,70MPa 车载氢系统加压至 87.5MPa,保压 5min,观察各部件有无败坏。

以上就是今天的分享!若是您对用于上述试验的车载氢系统气密性检测设备感兴致,迎接与我们联系!

车载氢系统气密性检测设备

【网站地图】