土方机械-液压挖掘机用整体多路换向阀靠得住性试验步骤:
1、多路阀的靠得住性试验选取陆续换向冲击加载的方式进行。
2、试验前,封堵被试多路阀各工作口(A、B 油口),回油口与泄油口接回油箱;赜脱沽托褂脱沽τη泻隙嗦贩褂盟得魇榈幕。
3、被试多路阀的所有职能?椋ㄈ缬畔确А⒏涸匚址У龋┑南鹊加涂谟踊赜拖。
4、多路阀每一试验联的换向节造作为循环应参照图 1 的划定进行节造,可多联同时试验。
5、多路阀进油口 P1 和 P2 接试验油源,试验流量为恒定流量,流量大幼各为主溢流阀额定流量的 50%。
6、多路阀进油口 P1 和 P2 的试验加载压力为主溢流阀的额定压力,试验过程应按图 1 划定的变动过程进行压力节造。

a)多路阀换向开启状态曲线

b)多路阀试验加载压力节造曲线
图 1 多路阀靠得住性试验节造曲线
7、试验中,有增压溢流阀的多路阀,在多路阀额定压力工作模式下,执行 9 万次加载循环后,再在多路阀增压工作模式下,执行 1 万次加载循环。没有增压溢流阀的多路阀,在多路阀额定压力工作模式下,一次性做满 10 万次加载循环。
8、每实现 10 万次加载循环试验后,应依照 JB/T 8729-2013 中 7.3 划定对被试多路阀进行耐压试验、换向机能、内泄漏、安全阀机能和密封机能的试验,并切合 JB/T 11303-2013 中 4.2 的划定。当多路阀达到表 1 划定的阈值水平,则判定被试多路阀产生失效。
9、在试验过程中,应实时监测多路阀的泄漏状态、表观结构和工作状态,如产生表渗景象、换向阀卡滞、结构失效等景象,则判定被试多路阀产生失效。
表 1 阈值水平
| 序号 | 故障失效状态 | 阈值水平 |
| 1 | 内泄漏超标 | 内泄漏量增长值>划定值的 10% |
| 2 | 表渗景象 | 渗油 |
| 3 | 安全阀的开启率 | 开启率<90% |
| 4 | 换向阀卡滞 | 无法换向 |
| 5 | 结构失效 | 阀体裂纹、阀孔和阀芯出现表表脱落或败坏,以及其他零件出现的异常磨损或败坏等结构失效而导致的多路阀无法工作。 |