今天给各人带来的分享是关于船用电液伺服阀（以下简称伺服阀）耐压试验和粉碎压力试验的内容。
电液伺服阀 electro-hydraulic servo valve，输入为电信号，输出为液压能的伺服阀。
流量节造电液伺服阀 flow control electro-hydraulic servo valve，以节造输出流量为主的电液伺服阀。
1、耐压试验
1.1 要求
伺服阀的供油口“P”和两个节造油口“A”和“B”应能接受 1.5 倍额定压力；回油口“T”应能接受额定压力。在施加正反向额定电流各维持 2.5min 情况下，其额定流量误差应不大于 ±10%，滞环应不大于 5%，零偏应不大于 2%。
1.2 试验步骤
在其他稳态、动态个性试验前先进行耐压试验。
1.2.1 供油口耐压
供油口耐压试验步骤如下：
a）打开回油口截止阀 ⑤：
b）关关节造油口截止阀 ①、②；
c）将伺服阀供油压力调整到 1.5 倍额定压力；
d）型式检验时在正额定电流下保压 2.5min，在负额定电流下再保压 2.5min；
e）出厂检验时，保压功夫可减为各 0.5min。
试验中不应有表部泄漏和永远性变形，了局应切合 1.1 的要求。
1.2.2 回油口耐压
回油口耐压试验步骤如下：
a）关关回油口截止阀 ⑤；
b）关关节造油口截止阀 ①、② 和内漏截止阀 ③、④；
c）调整伺服阀供油压力到额定压力 Pn；
d）鉴定检验时在正额定电流下保压 2.5min；在负额定电流下，再保压 2.5min；
e）质量一致性检验时，保压功夫可减为各 0.5min。
其了局应切合 1.1 的要求。
图 1 稳态试验装置典型回路
2、粉碎压力试验
2.1 要求
伺服阀的供油口“P”和节造油口“A”和“B”应能接受 2.5 倍额定压力；回油口“T”应能接受 1.5 倍额定压力历时 30s，伺服阀不应被粉碎。经过粉碎压力试验的阀，不成再作产品使用。
2.2 试验步骤
粉碎压力试验在其他试验实现后进行，试验装置回路见图 1。试验步骤如下：
a）开启回油阀以 2.5 倍的额定压力施加于供油口 P 及节造油口 A、B（压力升高不要太快），历时 30s；
b）给回油口 T 施加 1.5 倍额定压力，历时 30s。经过粉碎压力试验的阀，不成再作产品使用。
其了局应切合 2.1 的要求。
注：人、仪器和粉碎试验台之间应装有；ぷ爸。
以上就是今天的分享！若是您对用于上述试验的耐压粉碎压力试验装置感兴致，迎接与我们联系！
