压缩天然气汽车高压管路有高压刚性燃料管及高压柔性燃料管两种，皆用于衔接天然气燃料系统部件的，供高压天然气流通。

今天我们来进建关于该用处高压管路的液静压强度试验步骤的内容。

步骤合用于切合 GB 18047 要求的汽车用压缩天然气、公称工作压力不大于 35MPa（本文所述的压力值均指表压）、工作环境温度为 -40℃~120℃ 的高压管路。

1、高压刚性燃料管

1.1 机能要求

高压管路按 1.2 划定的试验步骤进行液静压强度试验， 试验后高压管路承压部件不应分裂。

1.2 试验步骤

本项试验依照以下步骤进行：

a）将试件牢固装置在封关的专用试验台上，堵住试件的出口；

b）试验液体从试件入口缓慢加到试件上，增压快率应恒定，且应以幼于或蹬宗 1.4MPa/s，并在 30s~60s 内达到公称工作压力的 2.5 倍后，稳压 3min；

c）卸压。

做完该项试验的样品不应进行其他试验。

2、高压柔性燃料管

2.1 机能要求

2.1.1 耐压强度

高压管路按 2.2.1 划定的试验步骤进行耐压试验， 高压管路承压部件不应泄漏。

2.1.2 液静压强度

高压管路按 2.2.2 划定的试验步骤进行液静压强度试验， 高压管路承压部件不应分裂。

2.1.3 液压爆破压力

高压管路按 2.2.3 划定的试验步骤进行液压爆破压力试验， 爆破压力不幼于 4 倍公称工作压力。

2.2 试验步骤

2.2.1 耐压试验

试件按 GB/T 5563 划定的试验步骤进行耐压试验，试验压力为公称工作压力的 1.5 倍，保压功夫为 10min。

2.2.2 液静压强度试验

本项试验依照以下步骤进行：

a）将试件牢固装置在封关的专用试验台上，堵住试件的出口；

b）试验液体从试件入口缓慢加到试件上，增压快率应恒定，且应以幼于或蹬宗 1.4MPa/s，并在 30s~60s 内达到公称工作压力的 2.5 倍后，稳压 3min；

c）卸压。

做完该项试验的样品不应进行其他试验。

2.2.3 液压爆破压力试验

试件按 GB/T 5563 划定的试验步骤进行爆破压力试验，爆破压力不幼于 4 倍公称工作压力。

做完该项试验的样品不应进行其他试验。

以上就是今天的分享！若是您对用于上述试验的高压管路耐压爆破试验台感兴致，迎接与我们联系！