涡轮增压器电子调压阀 turbocharger electronic pressure control valve，是一种利用增压器输出压力，通过执行内燃机电控单元（ECU）的脉冲宽度调造（以下简称：PWM）信号指令节造电磁阀阀芯位移的开度来分配与节造调节增压器放气阀压力，从而节造增压器工作状态的装置。
今天我们来进建关于涡轮增压器电子调压阀凹凸温交变试验和凹凸温循环耐久试验的内容。
1、凹凸温交变试验
1.1 凹凸温交变要求
在工作环境温度（-40±3）℃～（180±3）℃ 领域内对涡轮增压器电子调压阀进行 24h 凹凸温交变试验，涡轮增压器电子调压阀应无危险，职能正常，试验后塑料表表无变形和裂纹等缺点，阀职能正常，根基参数检测切合要求。
1.2 凹凸温交变试验步骤
试验设备与试验步骤依照 GB/T 2423.22 中试验 Nb：划定变动快率的温度变动试验步骤执行，试验严格等级：按产品图纸设计规范的测试电压、工作频率、气嘴 1 进气压力、PWM 信号占空比为 50% 占空比下，将涡轮增压器电子调压阀搁置在环境试验箱中，设定温度从常温降至（-40±3）℃ 后逐步升至（180±3）℃，再逐步降至（-40±3）℃，往复循环，温度变动快率（2±1）℃/min；
试验曲线如图 1，试验功夫 24h。
图 1 凹凸温试验曲线
2、凹凸温循环耐久试验
2.1 凹凸温循环耐久要求
对涡轮增压器电子调压阀进行 -40℃～180℃ 凹凸温循环 1200h 耐久查核试验，同时阀芯工作大于或蹬宗 1.138×108 次无故障，涡轮增压器电子调压阀工作正常。
试验后产品应无危险，职能正常，根基参数检测应切合划定。
2.2 凹凸温循环耐久试验步骤
试验设备与试验步骤依照 GB/T 2423.22 中试验 Nb：划定温度变动快率的试验步骤执行，试验严格等级，将涡轮增压器电子调压阀搁置一个可急剧调节温度的试验箱中，设定温度曲线见：图 2，温度变动快率：（3±1）℃/min，试验时选取按该型号产品图纸设计规范的测试电压、工作频率、气嘴 1 进气压力，PWM 信号占空比为 50%（受温杜装响允许电压在事先约定的领域之间颠簸），试验功夫 24h 为一个温度循环，共计 50 个循环 1200h（阀芯工作大于蹬宗 1.138×108 次）。
图 2 凹凸温交变循环耐久试验曲线
