液力变矩器靠得住性试验步骤：
1、机能初试
磨合试验实现，在进行靠得住性试验前，应按 GB/T 7680-2005 中 5.1 的划定进行牵引工况机能试验。
2、陆续高负荷试验
液力变矩器的陆续高负荷试验法式如下：
a）驱动设备在肯定转快（不超过发起机额定转快）下，维持液力变矩器在转快比 i=0.3 工况下陆续运行，累计不得少于 225h；
b）陆续高负荷试验时，整个试验过程输入转快（n1）应不变在发起机额定转快 ±20r/min，i=0.3 工况；
c）陆续高负荷试验时，每 5min 实时纪录以下参数：
——输入转快 n1（r/min）；
——输出转快 n2（r/min）；
——输入转矩 M1（N·m）；
——输出转矩 M2（N·m）；
——进口油温 t1（℃）；
——出口油温 t2（℃）；
——进口油压 P1（MPa）；
——出口油压 P2（MPa）；
——进口流量 Q1（L/min）；
——出口流量 Q2（L/min）。
d）每运行 50h，按 GB/T 7680-2005 中 5.1 和 5.2 的划定进行牵引工况机能试验和零快工况机能试验；
e）当液力变矩器出现表泄漏或检测参数出现异常时，应；胁槌蚪胁坊苁匝檠橹ぜ捌拦。经评估满足使用要求方可持续实现靠得住性试验，出现故障按划定执行，确认液力变矩器无故障可持续进行试验。
3、动负荷冲击试验
液力变矩器的动负荷冲击试验法式如下：
a）动力机在肯定转快（以不超过发起机工作转快为准则）下，液力变矩器从空载工况到零快工况，再从零快工况到空载工况，每 20s~30s 为一周期反复进行加载卸载，累计冲击次数不少于 7500 次；
b）动负荷冲击试验中，从空载工况到零快工况，再从零快工况到空载工况为一次冲击。从空载工况到零快工况的过度过程不大于 10s，驱动设备转快不低于试验划定转快的 95%；
c）动负荷冲击试验时，应随时观察“2c）”中监测参数的变动情况，在每冲击 300 次跋文录一次空载工况与零快工况点参数，形成靠得住性试验自动纪录表；在每冲击 2500 次后，按 GB/T 7680-2005 中 5.1 和 5.2 的划定进行牵引工况机能试验和零快工况机能试验；
d）当液力变矩器出现表泄漏或检测参数出现异常时，应；胁槌蚪胁坊苁匝檠橹。若是出现故障按划定执行，确认液力变矩器无故障可持续进行试验。
4、随时查抄
4.1 通过数据采集系统随时查抄运行数据，若超过限值领域，凭据故障严沉水平，发出警报或垂危；，进行处置和守护。若属于液力变矩器故障，纪录；脑诵泄Ψ颉⒐收显蚣按χ们榭。
4.2 判断有无异响，如轴承等异响，该当即排除并做好纪录。
5、按时查抄
5.1 每 1h 内纪录并查抄各重要参数。
5.2 每 25h 查抄液力变矩器及试验设备的表漏情况，蕴含紧固件、衔接件及软管等管路。
5.3 每 100h 按 JB/T 12671 检测一次油液清洁度。
6、试验后检测
6.1 取光滑油试样按 GB/T 20082 检测油液固态颗粒传染度。
6.2 液力变矩器的清洁度按 JB/T 10223 进行检测。
6.3 对比试验前跋文录数据，确定相应零部件变形、老化、磨损、拉伤及裂缝的水平，做出质量分析，找出幽微环节６鸭悴考磨损个性有关数据，做好统计纪录。
7、拆检
7.1 靠得住性试验检测实现后，将液力变矩器全数拆开并查抄重要零部件试验情况。
a）测紧固件（如螺栓、螺母等）拧紧力矩松动量。检测试验后拧紧力矩，与试验前拧紧力矩值比力，差值为松动量；
b）拆检过程中需对初始装配过程中检测数据沉新丈量，如间隙检测和轴承调整等；
c）对重要零件的使用情况按划定进行检验；
d）对于故障或失效零件，拍摄断口的断面及裂纹的放大照片，以及关联部件或周边零部件使用情况。筹备好故障件有关资料，交于专业技术分析部门进行故障原因分析及判断。拍照前不应洗濯。
7.2 在每张照片下方应附有注明。
7.3 拆检后妥善生活所有零部件，以备进一步查抄和分析。
