近年来，在我国环境传染日益加沉的大布景下，国度大力支持发展燃料电池汽车。然而，燃料电池汽车的推广需腹地面加注系统的支持，加氢站的遍及势在必行。国度也紧随着出台加氢站建设的相应技术规范，氢气加注机作为氢气站的沉要组成部门之一，承担了氢燃料电池汽车试验加注、车载储氢系统的加注与测试等职能，今天就和各人一路来进建一下“关于氢气加注机设计装置的6个要求”。

凭据GB 50516-2010加氢站技术规范中6.4要求，氢气加注机设计装置要求如下：

6.4.1、氢气加氢机不得设在室内。

6.4.2、氢气加氢机的数量应凭据所需加氢的氢能汽车数量和每辆汽车所需加注氢气量确定。

6.4.3、氢气加氢机应拥有充装、计量和节造职能，并应切合下列划定：

1）加氢机额定工作压力应为35MPa或70MPa
；

2）加氢机充装氢气流量不应大于5Kg/min
；

3）加氢机应设置安全泄压装置
；

4）加氢机推算宜选取质量流量计计量，最幼分度值应为10g
；

5）加氢机应设置与加氢系统配套的自动节造装置
；

6）加氢机进气管路上应设置自动堵截阀。

6.4.4、氢气加氢机左近应设防撞柱（栏）。

6.4.5、氢气加氢机的加气软管应设置拉断阀。

6.4.6、加气软管上的拉断阀、加气软管及软管接优等，应切合下列划定：

1）拉断阀在表力作用下分离后，两端应自行密阀
；

2）加气软管及软管接头应选器拥有抗侵蚀机能的资料。

以上就是氢气加注机的设计装置的有关要求了，更多内容各人能够参阅《GB 50516-2010加氢站技术规范》具体内容。

丽江市PP电子作为国内压力与流体节造行业的老兵，也积极为国度的环保事业奉上自己的一分力，严格接国内表有关尺度研产生的氢气加注站设备也已经逐步推向市场
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