汽车空调（HFC-134a）软管及软管组合件的密封性试验步骤如下：

（若是您必要有关的密封性试验装置，迎接与我们联系！电话：0755-8889 8859  QQ：459675648。）

取软管长度为 76 mm±3 mm 的软管组合件 6 根，衔接软管组合件管接头和金属压力罐之间的直管长度为 56 mm±8 mm；每个软管组合件一端都衔接在容积为 1260 cm3±25 cm3、耐压最幼 8.5 MPa并配有充装装置的金属压力罐上，另一端密封并与安全导向装置衔接，在软管组合件中充注 10 cm3±l cm3的冷冻光滑油，将金属压力罐抽真空并充以 103 g±1g 的 HFC-134a 造冷剂，纪录初始质量；查抄所有装置以预防 HFC-134a 造冷剂渗漏；所有称沉都在 18℃～29℃下进行，误差为±0.01 g。充装后晃悠软管组合件以便 HFC-134a 造冷剂与冷冻光滑油混合均匀，并且润湿所有软管组合件的内表表。

整个软管组合件按图 1 的划定进行搁置，金属压力罐中心线应高于水平面4°±2°，以确保液体总是流进试验软管组合件中；整个试验按下述给定的试验步骤进行试验，每个试验后要进行渗漏测定。

试验步骤划定如下：

步骤 1——罐压 2.07 MPa 在温度 125℃±2℃下搁置 96 h。

步骤 2——在计时的凹凸温老化箱中从-30℃～+125℃搁置 48 h，凹凸温老化箱的温度每 4 h 扭转一次，在每次温度扭转后 3 h 内应达到设定的温度。

步骤 3——罐压 2.07 MPa，在温度 125℃±2℃下搁置 96 h。

步骤 4——在计时的凹凸温老化箱中从-30℃～＋125℃搁置 48 h，凹凸温老化箱的温度每 4 h 扭转一次，在每次温度扭转后 3 h 内应达到设定的温度。

每次试验步骤实现后，当软管组合件冷却至 18℃～29℃时，进行以下测定：

称量并纪录每个试验周期内造冷剂损失的克数，若是损失量超过 7 g，要终止试验。维持软管组合件在金属压力罐上，在软管组合件的两个垂直平面上进杏桌15°的弯曲试验，在 10 s 功夫内弯曲 10 次，而后按下述步骤评价每一个软管组合件的渗漏情况。

a）是否听到嘶嘶声（暗示是否漏气）；

b）观察是否有液体渗漏景象。

弯曲试验后沉新称量，若是质量与初始质量之差幼于 4 g，则进行下一次试验；不然，试验前应沉新充装 HFC-134a 造冷剂到初始质量。

注：维持现有质量与原始质量之差幼于 4 g，是为了保障软管组合件中 HFC-134a 造冷剂肇始压力在 125℃下不幼于 2.07 MPa。

图1 组合件密封性试验装置示意图