今天给各人带来的分享汽车液压比例阀的温度耐久性的机能试验步骤。

1、样件装置状态如下：

a）液压定值比例阀为实车装置状态。

b）液压惯性比例阀按图 3 在惯性球的非工作状态和惯性球的工作状态之间不休转换，转换功夫为3s~6s。

c）液压感载比例阀为满载状态。

2、样件与试验装置的衔接拜见图 1 或图 2。

1、12——丈量容积调节装置；2、3、5、6、8、11、14、15、22、23——截止阀；

4、9、16、21——压力丈量装置（压力传感器或压力表）；7——油箱；10——压力源；13、24——负载装置；

17——试验样件；18——高、低温试验箱；19——试验样件工作状态驱动装置；20——试验样件夹具

图 1 液压定值比例阀和液压感载比例阀液压密封性、工作个性测试道理图

1——丈量容积调节装置；2、4、7、8——截止阀；3、9——压力丈量装置（压力传感器或压力表）；

5——压力源；6——负载装置；10——高、低温试验箱；11——试验样件；12——试验样件夹具；

13——试验样件工作状态驱动装置

图 2 液压惯性比例阀液压密封性、工作个性测试道理图

3、排净液压管路和样件内的空气，使液压回路内充斥造动液。

4、试验挨次及试验前提见表5。液压惯性比例阀加载曲线见图 3 。

表 1 高温缓加压个性和高温耐久性的试验环境温度

注：^a试验环境温杜爪凭据产品在汽车上的装置地位，只选择一种

表 2 温度耐久性试验挨次及试验前提

注：^a高温耐久性的试验环境温杜爪按表 1 进行选择。

图 3 液压惯性比例阀加载曲线

5、对感载弹簧装置在样件阀体表的液压感载比例阀，在实现表 2 试验后，其感载弹簧还按按以下要求进行耐久性试验。

a）将样件的感载弹簧固定在试验设备的夹具上，驱动装置使感载弹簧的长度从空载地位到满载地位，而后再从满载地位回到空载地位。该过程为一个试验循环。

b）试验频率为 0.28Hz±0.03Hz。

c）试验环境温度为室温。

d）试验循环数为3*10⁵。

6、试验过程中，把稳观察样件有无表泄漏、零部件有无败坏。

7、试验实现后，按有关划定进行液压密封性试验，按有关划定进行常温工作个性试验。

8、推算试验后常温缓加压各比例拐点丈量值与试验前常温缓加压对应比例拐点丈量值的变动率和试验后常温急加压各比例拐点丈量值与试验前常温缓加压对应比例拐点丈量值的变动率。

以上就是今天的分享！若是您对用于上述试验的汽车液压比例阀的温度耐久机能试验装置感兴致，迎接与我们联系！电话：0755-8889 8859  QQ：459675648。