汽车发起机水滤清器（全称是汽车发起机冷却循环水滤清器，简称水滤清器）是一种额定体积流量在 4L/min 以下的汽车发起机分流式水滤清器，下面我们来进建关于该型滤清器机能试验的内容。

1、流阻试验

1.1 流阻试验按 GB/T 8243.1-2003 进行。

1.2 除非滤清器厂商与用户还有约定，应选用去离子水或其他相宜的试验介质进行流阻试验，以便在仿照通常工况时能使活动粘度达到 0.7mm?/s±0.3mm?/s，如选择去离子水作为试验介质，试验温杜爪节造在 36℃±2℃。

2、滤清效能与容灰量试验

2.1 水滤清器滤清效能与容灰量试验按 GB/T 8243.12-2007 进行，对于带有缓蚀剂的水滤清器，试验时应不带缓蚀剂，以免影响效能试验了局。

2.2 试验终止压差按与发起机造作厂约定的值进行。如未约定，则试验终止压差按推荐值 70kPa 进行。

3、密封性试验

3.1 将水滤清器浸没于配造好的冷却液溶液中。

3.2 对水滤清器进行 336 幼时的浸泡试验，浸泡温度为 104℃±2℃。

3.3 浸泡实现后，沥干水滤清器内的冷却液溶液，按 QC/T 919-2013 对其进行密封性试验。

3.4 试验过程中目测水滤清器有无气泡逸出。

4、液力脉冲委顿试验

4.1 将水滤清器浸没于配造好的冷却液溶液中。

4.2 对水滤清器进行 336 幼时的浸泡试验，浸泡温度为 104℃±2℃。

4.3 浸泡实现后，沥干水滤清器内的冷却液溶液，按 GB/T 8243.5-2006 对其进行试验。

4.4 试验系统在运行过程中，应时时观测有无败坏迹象，试验至滤清器产生败坏时或达到要求脉冲次数时终场。

5、耐静压强度试验

5.1 将水滤清器浸没于配造好的冷却液溶液中。

5.2 对水滤清器进行 336 幼时的浸泡试验，浸泡温度为 104℃±2℃。

5.3 浸泡实现后，沥干水滤清器内的冷却液溶液，按 GB/T 8243.6-2017 对其进行试验。

5.4 持续试验到最终破损（分裂或泄漏），或内部压力达到技术前提划定的压力为止。

6、耐凹凸温试验

水滤清器在冷却液溶液中浸泡，-40℃±2℃ 搁置 1h→室温搁置 0.5h→100℃±2℃ 搁置 1h→室温搁置 0.5h 为一个循环，进行 8 个循环凹凸温试验。

7、耐振动试验

按 GB/T 8243.7-2017 进行，并使用冷却液溶液进行内部加压。

8、滤芯粘结耐久试验

8.1 试验前，按 GB/T 14041.1-2007 进行滤芯齐全性试验，纪录第一气泡点出现时压差并确认滤芯是否无缺。

8.2 将滤芯浸没于配造好的冷却液溶液中。

8.3 浸泡功夫为 336 幼时，浸泡温度为 104℃±2℃。

8.4 浸泡实现后，再次对滤芯进行齐全性试验，纪录第一气泡点出现时的压差并确认滤芯是否无缺。

9、滤芯耐高压差试验

按 GB/T 8243.3-2003，10.1 中划定进行。

10、缓蚀剂防侵蚀机能试验

缓蚀剂样品应该用5.2.2所造备的侵蚀水配成缓蚀剂出产厂所推荐的最低使用浓度的试验溶液，按 SH/T 0085-1991 进行试验。

以上就是今天的分享！若是您对用于上述试验的滤清器机能试验装置感兴致，迎接与我们联系！