燃气汽车专用手动截止阀（以下简称截止阀）是指额定工作压力不大于 20MPa（本文所述压力均指表压）、环境温度为-40℃~+85℃、工作介质切合GB18047要求的汽车用压缩天然气截止阀（以下简称CNG截止阀）及额定工作压力不大于2.2MPa、环境温度的-40℃~+85℃、工作介质切合GB19159要求的汽车用液化石油气截止阀（以下简称LPG截止阀）
。今天我们来进建该型截止阀耐压性、耐用性以及耐侵蚀性的试验步骤
。

1、耐压性试验

1.1 机能要求

按 1.2 划定的步骤进行试验，截止阀不应呈显炱裂、永远变形等景象
。

1.2 试验步骤

将截止阀牢固装置在封关的专用试验台上，堵住截止阀门的出口，试验液压从截止阀门入口缓慢加到截止阀门上，加压持续功夫不少于 3min，达到表 1 划定的静液压力值后，稳压 3min 卸压
。

做完该项试验的样品不得进行其他试验
。

表 1 静液压力划定值

2、耐用性试验

2.1 机能要求

按 2.2 划定的步骤进行试验后，样件应无破损和变形，并切合截止阀“启关力矩”“额定流量”“泄漏量”的要求
。

2.2 试验步骤

本项试验应选取全新截止阀，将截止阀装在专用装置上（见图 1），从截止阀进气口充入氮气或空气到公称工作压力，打开截止阀门，让截止阀门压力降到公称工作压力的 10%，实现一个循环
。一个压力工作循环蕴含一个齐全的打开过程和关关过程，功夫不少于 10s，耐用性循环试验次数为 1 万次
。

图 1 截止阀试验衔接图

耐用性循环试验实现后，别离进行常温泄露试验，额定流量试验和启关性试验
。

3、耐侵蚀性试验

3.1 机能要求

a）按 3.2 a）划定的步骤进行试验后，并切合“常温泄漏试验”的要求；

b）对于铜或黄铜承压部件，按 3.2 b）划定的步骤进行试验后，用 25 倍放大镜查抄，截止阀上不应有裂纹产生
。 

3.2 试验步骤

a）将截止阀衔接孔封住，按 GB/T 10125 划定的中性盐雾试验步骤进行 144h 的盐雾试验
。

b）将断根表表油污并使用其维持最在工作应力情况（由机械装配和额定工作压力的气压产生）的黄铜部件，放入温度为 35℃±2℃、容积为 30L 且内装有 0.6L 比沉的含水氨水的封关容器中，部件置于氨水表表上方 40mm 处，搁置 240h
。

以上就是今天的分享！若是您对用于上述试验的有关试验装置（如截止阀耐压性试验装置、耐用性试验装置等）感兴致，迎接与我们联系！