今天给各人带来的分享是关于汽车用机油滤清器（以下简称滤清器）气压密封性及耐静压破损试验步骤的内容，步骤适用于额定体积流量幼于 200L/min 的汽车发起机用滤清器 , 额定体积流量大于 200L/min的滤清器可参照使用。

1、气压密封性试验

本试验主张是检验滤清器是否渗漏，合用于全流和分流式滤清器。

1.1 试验设各及仪器、仪表、用具见图 1。

1.2 被试滤清器的类型及其在试验台上的装置。

1.2.1 旋装式滤清器（不带滤座）的装置。

a）将滤清器装置到图 2 所示的旋装式滤清器典型试验滤座上，组成被试滤清器组件，用螺塞堵住进油测压孔、滤芯出油测压孔和出油衔接孔。

b）将被试滤清器组件装置到图 1 所示的被试滤清器的地位，并将进油衔接孔接气源，将出油测压孔接压力表。

1.2.2 旋装式滤清器总成（带滤座）和可更换滤芯的滤清器总成（带滤座）的装置。将被试滤清器总成装置到图 1 所示的被试滤清器的地位，入口端接气源，出口端接压力表。

1——气源；2——气源空气滤清器；3——调节阀；4——被试滤清器；

5——水槽起落器；6——水槽；7——压力表（量程 1 MPa）

图 1 气压密封试验的试验装置

1.3 试验法式。

1.3.1 查抄被试滤清器是否已按 1.2 的要求装置结束。

1.3.2 升高水槽，将被试滤清器组件沉入水中。

1.3.3 打开调节阀，当压力达到划定值后保压功夫不少于 30s，目测被试滤清器有无气泡逸出。

1——进油测压孔 A 直接设在进油路上； 2——进油衔接孔； 3——滤芯出油测压孔 C； 4——出油衔接孔； 5——出油测压孔 B； 6——端面尺寸和螺纹与被试验滤清器相配； 7——管子表径 φ3mm，内径 φ31.5mm。 * 为 d=10mm、 14mm、 24mm或 28mm，按滤清器出口直径而定

图 2 旋装式滤清器的典型试验滤座

1.4 试验原始纪录。

试验原始纪录至少蕴含下列内容：

a）滤清器名称、型号和造作单元；

b）注人气体压力，单元为 kPa；保压功夫，单元为 s；

c）滤清器有无渗漏，如有渗漏应纪录渗漏部位；

d）试验人员和试验日期。

2、滤清器耐静压破损试验

本试验的主张是测定滤清器接受内压力的能力，合用于全流滤清器和分流滤清器。

2.1 试验设各及仪器、仪表、用具。

试验室用手动液压泵和被试滤清器衔接用的接头。

压力表：量程0MPa~2.5Mh，精度 1.5 级。

2.2 试验油选取 CC30-GB11122 柴油机油，试验油温度为室温。

2.3 试验法式。

2.3.1 将被试滤清器按要求与手动泵衔接，油泵出油口与滤清器的进油口衔接，使滤清器的出油口朝上并敞开。

2.3.2 启着手动泵将试验油打进滤清器，待排出空气后堵住滤清器的出口。

2.3.3 启着手动泵使滤清器内压升至 100kPa，保压 1min，查抄滤清器有无渗漏或其他异常景象。

2.3.4 打开油泵泄压阀，使内压力降至零，30s 后查抄有无永远变形或其他大局的缺点。

2.3.5 关关泄压阀，启着手动泵使滤清器内压上升。在内压力每增长 100kPa、保压 1min 后查抄滤清器有无渗漏或其他异常景象。

2.3.6 持续试验到最终破损（分裂或泄漏），或内压力达到 1500kPa 为止。

2.4 试验原始纪录至少蕴含下列内容：

a）被试滤清器名称、型号和造作单元；

b）破损压力，单元为 kPa，或压力到 1500kPa 未败坏；

c）被试滤清器情况：是新的还是使用过的，若是用过的，使用功夫约为多长；

d）试验人员和试验日期。

以上就是今天的分享！若是您对用于上述试验的汽车用机油滤清器气压密封性试验装置及耐静压破损试验装置感兴致，迎接与我们联系！