加氢枪 hydrogen refueling nozzle，装置在加氢机加氢软管结尾，用于衔接加氢机与车辆的加注接口。燃料电池电动汽车加氢枪是以压缩氢气为工作介质、额定工作压力不超过 70MPa、介质温度为 -40℃~85℃ 的燃料电池电动汽车加氢枪。
今天我们来进建该型加氢枪耐久性试验步骤的内容。
1、加氢枪
对加氢枪进行 100 000 次循环，1 个循环的界说为：
a）正确地将加氢枪衔接到试验设备上；
b）将衔接装置加压至最大工作压力；
c）将衔接装置泄压；
d）断开衔接。
在断开衔接时，试验设备对加氢枪随机旋转或以肯定角度递增模式旋转。
在每 15 000 次循环距离时代替松、紧共同试验设备，试验设备从表 1 当选择。
加氢枪可在每 15 000 次循环距离时更换易损件，例如：橡胶密封件、密封垫片、与加氢口共同的密封零件等。
表 1 用于加氢枪寿命试验的设备选择
| 循环次数/千次 | 图示 | 共同方式 |
| 0~15 | 图 A | 紧共同 |
| >15~30 | 图 A | 紧共同 |
| >30~45 | 图 B | 松共同 |
| >45~60 | 图 B | 松共同 |
| >60~75 | 图 A | 紧共同 |
| >75~90 | 图 A | 紧共同 |
| >90~100 | 图 B | 松共同 |
在 100 000 次循环试验后，加氢枪与加氢口（切合 GB/T 26779-2021 中附录 A 的要求）衔接，以 1.5 倍额定工作压力额表进行 10 次压力循环。实现 10 次额表压力循环后，在正常断开压力下查抄加氢枪的锁止机构，确保其与加氢口正常衔接。
2、衔接装置
将衔接装置接到试验设备上，加氢口的出口与大气相通，加氢枪的进气口衔接泄漏试验气源。
每个衔接装置进行 30 次循环，一个循环为 2s。每个循环起头于额定工作压力（相当于最高气流工况），在每个循环末期，气源压力不能低于工作压力的 80%，试验期间气源系统不能限度流量。
标引序号注明：
1——止动环。
资料为 316L 不锈钢，最幼 80B 洛氏硬度（HRB），表表粗糙度 0.4μm±0.05μm，密封面表表粗糙度 0.8μm±0.05μm，止动环厚杜爪大于 5mm。
图 A.1 JQK-35-25/12 紧共同试验设备
标引序号注明：
1——止动环。
资料为 316L 不锈钢，最幼 80B 洛氏硬度（HRB），表表粗糙度 0.4μm±0.05μm，密封面表表粗糙度 0.8μm±0.05μm，止动环厚杜爪大于 5mm。
图 A.2 JQK-35-40/18 紧共同试验设备
标引序号注明：
1——止动环。
资料为 316L 不锈钢，最幼 80B 洛氏硬度（HRB），表表粗糙度 0.4μm±0.05μm，密封面表表粗糙度 0.8μm±0.05μm，止动环厚杜爪大于 5mm。
图 A.3 JQK-35-25/12HF 紧共同试验设备
标引序号注明：
1——止动环。
资料为 316L 不锈钢，最幼 80B 洛氏硬度（HRB），表表粗糙度 0.4μm±0.05μm，密封面表表粗糙度 0.8μm±0.05μm，止动环厚杜爪大于 5mm。
图 A.4 JQK-70-25/12 紧共同试验设备
标引序号注明：
1——止动环。
资料为 316L 不锈钢，最幼 80B 洛氏硬度（HRB），表表粗糙度 0.4μm±0.05μm，密封面表表粗糙度 0.8μm±0.05μm，止动环厚杜爪大于 5mm。
图 B.1 JQK-35-25/12 松共同试验设备
标引序号注明：
1——止动环。
资料为 316L 不锈钢，最幼 80B 洛氏硬度（HRB），表表粗糙度 0.4μm±0.05μm，密封面表表粗糙度 0.8μm±0.05μm，止动环厚杜爪大于 5mm。
图 B.2 JQK-35-40/18 松共同试验设备
标引序号注明：
1——止动环。
资料为 316L 不锈钢，最幼 80B 洛氏硬度（HRB），表表粗糙度 0.4μm±0.05μm，密封面表表粗糙度 0.8μm±0.05μm，止动环厚杜爪大于 5mm。
图 B.3 JQK-35-25/12HF 松共同试验设备
标引序号注明：
1——止动环。
资料为 316L 不锈钢，最幼 80B 洛氏硬度（HRB），表表粗糙度 0.4μm±0.05μm，密封面表表粗糙度 0.8μm±0.05μm，止动环厚杜爪大于 5mm。
图 B.4 JQK-70-25/12 松共同试验设备
