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内燃机全流式机油滤清器耐高压差和耐高温个性试验法式-「PP电子」

内燃机全流式机油滤清器耐高压差和耐高温个

内燃机全流式机油滤清器耐高压差和耐高温个性试验法式

0     编纂:PP电子 | 市场部     2024-04-29    

内燃机全流式机油滤清器耐高压差和耐高温个性试验法式:

1、耐高压差机能试验

注:试验应在未经使用的滤芯上进行。

1.1 按图 1 所示装置试验滤清器。

1.2 将清洁试验液按必要参与油箱 1 内,并让其只经旁通管在试验台内循环。在此阶段,试验液应不流经滤清器。

1)1mm?/s=1cSt。

2)合用的尺度油蕴含美国的 RFO3 和英国的 M.I.R.A.2 号尺度油。

1.3 接通加热器或冷却器,调节恒温器至所要求的温度,使温度逐步不变。

1.4 当油箱 1 内机油温度达到稳按时,使机油流入滤芯,并增长流量使滤芯压差达到 175kPa。而后持续增长流量,使压差以 25kPa 的增量递升,直至达到 350kPa 或按滤清器厂商与用户约定的其他数值为止。每档压差应维持 1min。

执行该法式时,应维持滤清器的流量不致超过额定值。若是用清洁试验液不能达到所要求的压差,可在试验液中增长肯定量的杂质 3)使滤芯部门梗塞。

注:杂质数量应不致影响注芯强度。

1.5 在达到所要求的压差前,若是增长流量而压差不再升高,或发现压差忽然降低,应终止试验。

试验结束后,拆下表壳内的滤芯,沥干滤芯中的剩油,查抄是否败坏。如无显著分裂,应依照 ISO 2942 的划定检验滤芯的齐全性。

标号注明:

图 1 试验台总体安插图

1——装有恒温节造式加热器和冷却器的油箱(最好隔热);2——电动泵;3——调节阀(调节压力用);

4——开关阀;5——流量计;6——试验滤清器;7——与温度批示仪衔接的温度传感器;

8——丈量滤清器进油压力的压力表;9——丈量滤清器压差的压差计或两只单独的压力表;10——调节阀(调节流量用)。

图 1 试验台总体安插图

2、耐高温机能试验

2.1 沥干先前试验中残留在滤清器总成内的剩油。

2.2 把滤清器总玉成数浸泡在试验油的容器内,预防气泡滞留其中。

2.3 将容器放入恒温节造的烘箱内,维持机油温度为 135℃±2℃,除非滤清器厂商与用户还有约定。而后保温 96h。

2.4 取出烘箱内的容器,待其冷却到 40℃ 以下。

2.5 沥干滤清器内的机油,但不要拆开滤清器。

2.6 沉复进行 2.2?2.5 所述的试验。

注:如滤清器厂商与用户赞成,可将扰淄浸泡功夫耽搁至 192h 以上。

2.7 对滤清器总成按 1.1~1.5 所划定的法式进行试验。

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