航空航天 液压滤芯试验步骤-调节作用之冷启动试验：

1、试验筹备

1.1 查抄装置滤芯的试验壳体是否配置旁通阀。若配置，应使旁通阀维持常关状态，或应使用没有旁通阀的代替壳体进行冷启动试验。

若选定的试验壳体不合用，则将滤芯装入代替壳体，壳体内部应无旁通阀或者旁通阀处于关关状态。代替壳体的内径不宜幼于选定试验壳体的内径，不然可造成流向偏离，进而造成偏离区域滤材上的压力散布不均匀。

1.2 若选取图 1 所示试验道理，筹备法式如下：

a）关关取样阀
；

b）将试验壳体充斥试验介质，并连入试验回路中
；

c）启动液压泵，使试验介质通过净化过滤器和试验壳体，对试验介质进行循环过滤
；

注 1：选取的试验流量不会造成清洁滤芯超过其额定压差。

d）从试验壳体上游取样
；

e）分析试验介质的传染度等级是否优于 ISO 11218 的 3 级
；

f）若传染度等级劣于 ISO 11218 的 3 级要求，则持续对试验介质进行循环过滤，直至优于 ISO 11218 的 3 级的要求
；

g）将被试滤芯装入试验壳体中
；

注 2：可能使用工艺滤芯仿照冷启动试验，确保能实现冷启动流量循环。

h）短时开启液压泵，将试验壳体和周围管路的气体排至液压油箱。

1.3 调整液压泵的流量、溢流阀和三通换向阀，使装有被试滤芯的试验壳体压差波形满足下述要求：

a）增大流量，使压差在 2s～4s 内增长划定的最大滤芯压差，允许颠簸领域为 0%~5%
；

b）维持最大压差持续功夫 10s～11s
；

c）减幼流量，使压差在 1s～2s 内降低至最大压差值的 1%~3%
；

d）在最大压差值的 1%~3% 压至下一组循环起头，且保压功夫不少于2s
；

e）压差波形应与图 2 相一致
；

f）一个齐全的循环周期（图 2 中的 1+2+3）应为 15s±1s。

1.4 环境试验箱内温度不变在划定的最低温度。

1.5 将造冷器温度设定在划定的最低温度，开启液压泵，循环降温，直至试验台试验介质达到划定的温度。若未能不变在划定领域内，则相应调整造冷器温度设定值。

标引序号注明：

1——液压油箱
；2——液压泵
；3——净化过滤器
；4——造冷器
；5——溢流阀
；6——温度传感器
；

7——压力表
；8——三通换向阀
；9——取样阀
；10——流量计
；11——系统压力传感器/压力表
；

12——温度传感器
；13——压差传感器
；14——被试过滤器/试验壳体
；15——环境试验箱。

图 1 冷启动试验道理图

2、冷启动试验执行

2.1 确保冷启动试验台中的试验介质和环境试验箱温度已经不变在划定的最低温度，且稳按功夫不少于 4h。

2.2 开启数据纪录系统并陆续纪录以下信息：

a）试验系吐澉量
；

b）装有被试滤芯的试验壳体压差
；

c）试验壳体上游的温度传感器读数。

2.3 按图 2 所示波形，实现 10 次冷启动循环，试验介质温度维持在划定的领域内。

2.4 实现 10 次冷启动循环之后，将被试滤芯从试验壳体中取出，允许排干试验壳体和被试滤芯中的试验介质。

注：若是必要，在取出滤芯之前，允许将环境试验箱温度升高至环境温度。

标引序号注明：

1——压差升高功夫，为 2s～4s
；2——最大压差维持功夫，为 10s~11s
；3——压差降落功夫，为 1s～2s
；

4——最幼压差维持功夫，不幼于 2s
；5——最大试验压差，允许颠簸领域为 0%~5%
；

6——2 次循环间的压差，为最大过滤器压差的 1%~3%
；

X——试验功夫，s
；Y——装有滤芯的试验壳体压差。

图 2 冷启动循环压差波形图

2.5 被试滤芯沥干试验介质后，使用与之相容的溶剂去除滤芯上的残留试验介质，在透风橱或类似的透风环境下沥干被试滤芯。

2.6 目视检验被试滤芯是否有可见的物理败坏迹象。

2.7 确保被试滤芯是干燥的。

2.8 将被试滤芯在室温或 20℃～30℃ 温度前提下密封保留，直至后续试验。